Di van demên dawî de, li gorî raporta herî dawî ya Komeleya Karsazên Mobil û Kargêriya Darê ya Rûsî (AMDPR), gumrika Rûsyayê biryar da ku rêbazek nû ya dabeşkirinê ji bo pêkhateyên rêyên hesinî yên dakêşandî yên mobîlya ji Chinaînê pêk bîne, ku di encamê de zêdebûnek berbiçav di tarîfên berê de çêbû. 0% ber 55,65%. Tê payîn ku ev siyaset bandorek girîng li ser bazirganiya mobîlyayên Sino-Rûsya û tevahiya bazara mobîlyaya rûsî bike. Nêzîkî 90% ji îtxalata mobîlyayê ji Rûsyayê re di gumruka Vladivostok re derbas dibe, û hilberên trênê yên ku di bin vê baca nû de ne, li Rûsyayê li herêmî nayên hilberandin, bi tevahî xwe dispêre îthalatê, di serî de ji Chinaînê.
Rêlên şemitok di mobîlyayê de hêmanên bingehîn in, digel ku lêçûna wan di hin hêmanên mobîlya de bi qasî 30% tê hesibandin. Zêdebûna berbiçav di tarîfan de dê rasterast lêçûnên hilberîna mobîlyayan zêde bike, û tê texmîn kirin ku bihayê mobîlyayan li Rûsyayê herî kêm %15 zêde bibe.
Wekî din, ev polîtîkaya tarîfê paşvekêş e, tê vê wateyê ku dê tarîfên bilind jî li ser hilberên bi vî rengî yên berê yên ji sala 2021-an hatine îthalkirin werin sepandin. Ev tê vê wateyê ku ji ber pêkanîna siyaseta nû dibe ku danûstandinên qedandî jî rûbirûyê lêçûnên tarîfê yên zêde bibin.
Heya niha çend kompanyayên rûsî yên mobîlyayê derbarê vê mijarê de gilî li Wezareta Pîşesazî û Bazirganiyê kirine û daxwaza destwerdana hikûmetê kirine. Serbestberdana vê siyasetê bê şik ji bo firoşkarên derveyî sînor pirsgirêkek girîng çêdike, û pêdivî ye ku çavdêriya geşedanên vê rewşê berdewam bike.
Dema şandinê: Dec-04-2024
